将会搭载常规的捷混混合动力系统，以便获得更加理想的动版谍照前后轴配重，

综合此前的曝光消息，该车或将于2023年亮相，于年其中电池被安置于座椅下方，亮相保时捷911混动版将会搭载由发动机  、捷混电动机和电池组构成的动版谍照混合动力系统，不会让新车过重
。曝光

易车讯近日 ，于年

亮相

责任编辑: 杜宇

亮相预计系统总功率约700马力 ，捷混未来或许会被命名为“911 Turbo E-Hybrid”，动版谍照有海外媒体曝光了保时捷911混动版的曝光谍照，并非目前欧洲品牌中常用的于年插电式混合动力系统，系统总功率约700马力
。亮相可能拥有小于20公里的电动续航里程 。新车可能会基于保时捷911 Turbo打造，是拥有更加理想的重量，之所以选择常规混合动力系统的原因
，

动力系统方面 ，