所以在你们看实车之前，工程可以多多体验这些功能。师理深蓝腿部 、念否能打让我们在选车时多了一层体验 ，动消可应对施工路障（如锥形桶）、品力它采用了无极档位悬浮屏技术 ，挖掘“卷无止境”是工程我的第一感想。是师理深蓝非常标准的中型SUV尺寸 。同时还支持多种操控方式 。念否能打大型车辆 、动消左右旋转幅度达15°。品力深蓝S7又推出各种眼前一亮的挖掘配置，常规2D模式显示基础信息 ，工程3D 显示AR导航箭头 ，师理深蓝能够随场景自动执行偏转运动 ，念否能打无框车门和21英寸大轮圈等多种时尚配置，我简单过一遍 。我先带大家当一回键盘党，道路边沿（路沿\护栏）等复杂场景 ，它能实现7.5米成像视距与53寸成像尺寸 ，都是为了吸引更多年轻消费者。工程师角度和真正的用户之间 ，
此外 ，
深蓝S7的长宽高为4750*1930*1625mm ，增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC） ，还创新配置了12.3英寸副驾超感智慧屏 ，
同时 ，我们看看深蓝S7在内装方面有哪些独特之处 。可120°躺平，如果我们需要午休小憩 ，人脸识别 、还可以实现更高阶的场景避让 ，让车主体验到更“无微不至”的关怀 ？今天深蓝的工程师从他们研发的角度来剖析 。轴距2900mm ，在传统HUD的基础上 ，目前深蓝S7已开启预订 ，
大家在看车时 ，能在各种天气下实现精确显示效果 。屏幕操作以及智能模式来切换 。在用户场景已经被挖掘到极致的情况下，
深蓝S7的纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，增程版后驱百公里加速最低7.6s 。并且拥有智能灯语 、它可以通过语音交互 、那深蓝S7如何还能在挤出空间来 ，是一款新能源中型SUV ，
深蓝S7基础信息
这台车大致参数大家应该都比较熟 ，至于实车体验如何 ？我已经等不及了 ，还带8点式按摩功能 ，背部来均匀分担身体的重力 。取代传统遮阳板 。
15.6英寸随动向日葵中控屏是深蓝S7的亮点配置之一 ，主驾16向 、首先是AR-HUD全息式增强现实系统。深蓝S7是深蓝汽车推出的第二款车型，实时路口指引 。副驾智慧屏支持语音与专属按键一键触控调节，或者自驾游休息时 ，可以按照导航路径智能上下匝道 。深蓝S7还带手势控制、相比之下更加智能 ，等下次亲自体验后 ，预订区间16.99-23.99万元 。深蓝S7能实现一键零重力调节 ，副驾14向电动调节 。并且竞争越来越激烈 。能实现更多场景的智能判断与行驶。在保持内饰简洁的同时 ，
系统可以实现结构化道路从A点到B点的领航辅助驾驶 ，
编辑总结 ：
在看完深蓝S7线上发布会后 ，同时 ，
易车原创 “用户场景”是这两年在新车上被提起的高频词汇 ，具备了娱乐功能 ，
AR-HUD还具备2D/3D显示能力，一键零重力能带来非常方便的体验 。
深蓝S7智能座舱
这个环节 ，这对于新势力品牌也是很好的学习对象 。座椅具备4向电动腿托、车道变化 、
那大家一定很想知道 ，这样的设计你们觉得香吗 ？
前排双零重力按摩座椅也是主要卖点 ，它的设计延续了SL03的运动锐利 ，提供增程版 、可实现0-135°无级调节 ，急弯、纯电版两种组合 。
深蓝S7智能驾驶
在集成式ACC的基础上 ，看看它有哪些卖点 。综合续航可达1040km/1120km(CLTC) ，实现臀部、这次深蓝S7带来了全新的AR-HUD系统 ，静止车辆、百公里加速成绩最低6.7S ，
在深蓝S7上，车载系统更直观精确显示 。能结合驾驶辅助 、深蓝S7还具备NID3.0领航智驾辅助功能，相当于视野前方有个实时隐藏大屏 ，副驾驶屏专属蓝牙连接等各种智能功能 ，再带来更深度的体验报道。都是基于工程师考虑到用户场景而专门做的设置 。是否存在理念差异 ？这直接体现在深蓝S7是否能真正打动用户。并且这套系统具备自适应亮度调节 ，带来更直观安全的辅助驾驶体验。
