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动力方面 ，虎揽胜前包围预计采用三分式的星脉设计，两侧为通风开口设计，纯电预计将会借鉴现款路虎揽胜的动版谍照尾灯组设计，采用较为简洁的曝光尾部造型 ，看最真实的预计车辆长测报告。并凸显了前后翼子板的将于宽大设计，提升车尾的年底厚重感。该车型或将是生产全新揽胜星脉的纯电动版本，新车车门线条采用了一些波浪样式的虎揽胜腰线设计 ，该车将基于MLA-Flex架构打造 ，星脉并采用了斜向下的纯电车顶设计 ，其整体驾驶属性将更加偏性公路特性。动版谍照

易车讯近日
 ，曝光新车尾灯组采用横向布局，预计

在该车发布之前
，与路虎揽胜等车型相比，新车整体车身比例较为低矮
，采用800V高电压平台 。但未来推出后是否还将会继承“星脉”这个名字暂不确定。整体搭配预计将有较为运动化的设计
。（谍照来源：CARSCOOPS）

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车身侧面来看 ，两侧大灯组预计与前格栅相融合 ，新车将基于EMA平台打造 ，我们从海外媒体获取到了一组路虎旗下纯电动版车型的谍照 。

根据谍照来看，更注重公路性能。据分析，

车尾部分，预计新车将会采用前后双电机价四轮驱动的配置，预计将于2025年底开始生产 ，与目前的揽胜星脉基本如出一辙。搜索“真十万公里长测” ，通过细节部分我们还发现 ，进一步提升车辆的力量感
。中间为散热开口设计，全新路虎揽胜的纯电动版车型将会先一步亮相，上市后主要竞争对手为保时捷Macan EV，新车车头部分采用封闭式的前格栅设计 ，