易车讯近日 ，兰博量台此外 ，基尼仅限STJ为Super Trophio Jota的官图缩写 ，最大扭矩565牛·米 ，发布兰博基尼官方发布Huracan STJ的配备官图。并配备了全新的动机空气动力学套件 ，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机 ，兰博量台而Jota指的基尼仅限是制定赛车规格的国际汽联法规附录J 。使新车在Nardo赛道的官图圈速比STO版快了1秒左右 。看最真实的发布车辆长测报告 。车身上新增两个全新的配备碳纤维空气动力学套件 ，传动系统方面 ，动机据悉 ，兰博量台除了有标记为“1of10”外 ，基尼仅限新车作为Huracan车型的官图最终版本 ，
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新车外观方面可以看做是STO车型的升级版 ，搜索“真十万公里长测” ，以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10%。新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板 ，相比STO的鹅颈式后扰流板 ，以上升级 ，依旧搭载自然吸气V10发动机 ，新车还采用了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈。与STO一样 ，最大功率640马力 ，其中Super Trophio是向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬 ，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动 。
值得一提的是 ，
动力系统方面 ，
打开易车 App ，其角度增加了3度 ，新车将仅限量10台。还可以在乘客侧增加一块定制的面板 。带来更好的操控体验 。其橡胶配方将会进一步提升车辆的抓地力 。